Competition and Markets Authority (CMA) می‌گوید برخی جایگاه‌های سوخت در بریتانیا کاهش قیمت عمده‌فروشی را با سرعت کافی به رانندگان منتقل نکرده‌اند. این نهاد در تازه‌ترین به‌روزرسانی فصلی بازار سوخت اعلام کرد که بعضی فروشندگان بین ماه‌های می و ژوئن، کاهش قیمت عمده‌فروشی گازوئیل را بلافاصله در قیمت پمپ‌ها اعمال نکردند؛ اقدامی که می‌توانست رقابت در بازار را تقویت کند.

CMA درباره استفاده از «راهبردهای قیمت‌گذاری منفعلانه» از سوی اکثریت فروشندگان ابراز نگرانی کرده است. این نهاد می‌گوید با وجود کاهش کلی هزینه سوخت در پمپ‌ها در ماه ژوئن، قیمت‌ها همچنان به‌طور قابل‌توجهی بالاتر از پیش از درگیری خاورمیانه باقی مانده و حاشیه سود فروشندگان در سطح تاریخی بالای سال ۲۰۲۵ یا بالاتر از آن بوده است.

CMA اعلام کرد هیچ مدرکی از سوءاستفاده سودجویانه فروشندگان سوخت در پی جنگ در ایران پیدا نکرده است. با این حال، این نهاد از ماه آوریل ۱٬۱۶۶ نامه هشدار و ۵۳ اخطار رعایت مقررات برای فروشندگانی ارسال کرده که در طرح دولتی مقایسه قیمت Fuel Finder ثبت‌نام نکرده‌اند.

حدود ۹۷ درصد جایگاه‌های سوخت در این طرح ثبت شده‌اند و این جایگاه‌ها تقریباً ۹۹ درصد سوخت فروخته‌شده در بریتانیا را پوشش می‌دهند. CMA تاکنون هیچ جریمه‌ای صادر نکرده است. این نهاد اعلام کرده در پاییز بررسی دقیق‌تری درباره بازار سوخت جاده‌ای انجام می‌دهد تا مشخص شود مشتریان در سراسر بریتانیا قیمت منصفانه‌ای می‌پردازند.

Sarah Cardell، مدیر اجرایی CMA، گفت کاهش قیمت‌های عمده‌فروشی باید «به‌سرعت و به‌طور کامل» به رانندگان منتقل شود و Fuel Finder می‌تواند به رانندگان برای صرفه‌جویی هنگام سوخت‌گیری کمک کند. Edmund King، رئیس AA، و Simon Williams، مدیر سیاست‌گذاری RAC، نیز از بالا ماندن حاشیه سود، ضعف رقابت و تأخیر برخی فروشندگان در کاهش قیمت‌ها انتقاد کردند.

برای رانندگان در بریتانیا، Fuel Finder اکنون اطلاعات مقایسه‌ای قیمت سوخت را از جایگاه‌های ثبت‌شده ارائه می‌کند و بررسی دقیق‌تر CMA در پاییز انجام خواهد شد. RAC می‌گوید قیمت متوسط بنزین و گازوئیل در Northern Ireland اکنون ۸ پنس برای هر لیتر کمتر است و پر کردن باک یک خودروی خانوادگی در آنجا حدود ۴.۴۰ پوند ارزان‌تر از دیگر مناطق بریتانیا تمام می‌شود.

منبع: The Guardian