Virgin Trains اعلام کرده است خدمات ریلی این شرکت از لندن به آن سوی کانال مانش، در سال ۲۰۳۰ آغاز خواهد شد. این شرکت پس از امضای قرارداد خرید ۱۲ قطار جدید با Alstom و توافق برای نگهداری آنها در پایانه Temple Mills در شرق لندن، گام مهم دیگری برای اجرای این طرح برداشته است.
Virgin Trains قصد دارد روزانه ۲۰ سرویس رفتوبرگشت میان لندن و سه شهر اروپایی اجرا کند. این خدمات میتواند سالانه نزدیک به ۷.۵ میلیون صندلی به بازار سفرهای ریلی از مسیر کانال مانش اضافه کند و تا ۱۰۰۰ فرصت شغلی ایجاد کند.
مقصدهای پیشنهادی این خدمات عبارتاند از:
– مقصد اول: Paris
– مقصد دوم: Brussels
– مقصد سوم: Amsterdam
Alstom در چارچوب این قرارداد، ۱۲ قطار Avelia Stream را تولید میکند. این قطارها توان حرکت با سرعت حداکثر ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را دارند و فضای داخلی آنها برای سفرهای ریلی از مسیر کانال مانش طراحی خواهد شد. Alstom همچنین نگهداری این ناوگان را بر اساس قراردادی ۳۰ ساله بر عهده میگیرد.
Virgin Trains در اوت ۲۰۲۵ نامهای برای خرید این قطارها امضا کرده بود؛ اجرای آن به دریافت حقوق دسترسی به خطوط ریلی وابسته بود. این دسترسی اکنون تأیید شده و تا دستکم سال ۲۰۴۰ اعتبار دارد. Virgin میگوید تنها اپراتور جدید احتمالی تونل مانش است که تاکنون دسترسی ریلی در بریتانیا را 확보 کرده است.
Office of Rail and Road توافق نگهداری قطارهای Virgin در پایانه Temple Mills International را تأیید کرده است. این شرکت همچنین اعلام کرده فضاهای اجتماعی پیش از حرکت و داخل قطار از Clubhouseهای Virgin Atlantic الهام میگیرند و طراحی صندلیها و فضاهای دیگر از Virgin Hotels تأثیر خواهد پذیرفت. پیشنهاد غذایی نیز از Virgin Voyages الهام میگیرد.
مسافران میتوانند از طریق طرح وفاداری Virgin Red امتیاز Virgin Points دریافت کنند و آنها را برای سفرهای ریلی آینده، پرواز، اقامت هتل، سفر دریایی و تجربههای دیگر به کار ببرند. Virgin همچنین در حال بررسی اتصال این قطارها به پروازهای Virgin Atlantic برای جابهجایی مسافران میان لندن و مقصدهای اروپایی است.
در عمل، Virgin Trains هدفگذاری کرده است خدمات جدید لندن به Paris، Brussels و Amsterdam را در سال ۲۰۳۰ راهاندازی کند. این طرح پس از تأیید دسترسی ریلی تا دستکم سال ۲۰۴۰ و قرارداد نگهداری ۳۰ ساله با Alstom وارد مرحله اجراییتری شده است.
منبع: IanVisits
