Andy Burnham در نخستین ماه‌های نخست‌وزیری خود، سیاست‌های اتوبوس‌رانی منچستر را در سطح ملی دنبال می‌کند. دولت او این هفته از تصمیم Richard Parker، شهردار West Midlands، برای انتقال مدیریت اصلی‌ترین شبکه اتوبوس‌رانی منطقه به کنترل عمومی حمایت کرد. Andy Burnham همچنین در ماه ژوئیه اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۷ سقف کرایه ملی اتوبوس را به ۲ پوند می‌رساند و سفر رایگان با اتوبوس را برای افراد واجد شرایط به تمام ساعات روز گسترش می‌دهد.

Andy Burnham حمل‌ونقل ارزان را بخشی از برنامه دولت برای مقابله با هزینه زندگی می‌داند. گسترش حمل‌ونقل عمومی می‌تواند طرد اجتماعی را کاهش دهد، به اقتصاد محلی کمک کند و برای محیط‌زیست مناسب‌تر باشد. دیدگاه Andy Burnham این است که کنترل عمومی به دولت امکان می‌دهد خدماتی ارزان‌تر و قابل‌اعتمادتر ارائه کند و شبکه را بر اساس منافع عمومی شکل دهد؛ حتی اگر اجرای سفرها همچنان بر عهده شرکت‌های خصوصی باشد. این مدل با مالکیت کامل شهرداری تفاوت دارد.

کاهش بودجه‌های حمل‌ونقل عمومی در دوره ریاضت اقتصادی باعث افت سفرهای اتوبوسی شده است. بیرون از لندن، اتوبوس‌ها سالانه حدود ۷۳۶ میلیون مایل کمتر از سال ۲۰۰۵ طی می‌کنند؛ رقمی نزدیک به یک‌سوم کاهش. Campaign for Better Transport برآورد کرده است که با حدود ۱ میلیارد پوند در سال می‌توان خدمات منظم و مناسب را به شهرها و مناطق روستایی رساند. Campaign to Protect Rural England در سال ۲۰۲۱ هزینه ارائه یک سرویس پایه روستایی را ۲.۷ میلیارد پوند در سال برآورد کرد؛ این رقم با احتساب تورم امروز به ۳.۴ میلیارد پوند می‌رسد که معادل ۱.۵ درصد بودجه NHS است.

حمل‌ونقل عمومی در سیاست‌های شهری نیز نقش دارد. Sadiq Khan پس از راه‌اندازی Ulez در لندن، از شبکه گسترده مترو، راه‌آهن و اتوبوس برای ایجاد جایگزینی عملی برای خودرو استفاده کرد. یک مطالعه نشان داده است که رشد ریه کودکان پس از اجرای Ulez سریع‌تر شد. Centre for Cities نیز می‌گوید ضعف حمل‌ونقل، با دور کردن کارکنان از فرصت‌های شغلی، اندازه اقتصادی مراکز شهری بزرگ انگلستان خارج از لندن را عملاً کاهش می‌دهد.

برای ساکنان بریتانیا، مهم‌ترین تغییر اعلام‌شده سقف کرایه ۲ پوندی اتوبوس از ژانویه ۲۰۲۷ و گسترش سفر رایگان افراد واجد شرایط به تمام ساعات روز است. اجرای این برنامه به تأمین بودجه عمومی بیشتری نیاز دارد؛ هزینه برآوردشده برای خدمات مناسب در شهرها و مناطق روستایی حدود ۱ میلیارد پوند در سال است.

منبع: The Guardian